Bakgrund

Socialdemokraterna lade tidigare i år ett initiativärende i regionala utvecklingsnämnden med förslaget att en och samma zonbiljett ska kunna användas för både tur- och returresa. Tanken var enkel: om du köper en biljett för en zon, borde du kunna åka hem på samma biljett inom en rimlig tid.

Idag kostar en enkelbiljett för en zon 32 kronor. Vill du ha en biljett som täcker hela dagen – och alltså fungerar som tur och retur – behöver du köpa en 24-timmarsbiljett, som kostar lika mycket som två enkelbiljetter.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämnden beslutade den 30 september 2025 att avslå förslaget och anse ärendet besvarat. Skälet är ekonomiskt: enkelbiljetter för en zon omsätter ungefär 18 miljoner kronor per år. Om dessa även börjar gälla för returresan skulle försäljningen troligen halveras. Samtidigt skulle 24-timmarsbiljetternas försäljning – knappt 10 miljoner kronor per år – förmodligen försvinna helt.

Resultatet: Blekingetrafiken riskerar att förlora cirka 19 miljoner kronor per år. För att kompensera skulle enkelbiljettpriset behöva höjas till över 100 kronor – mer än en tredubbling jämfört med dagens pris.

Nämnden konstaterar också att enkelbiljetten redan är relativt flexibel: den är inte riktningsbestämd och gäller i 60 minuter inom en kommun, vilket räcker för kortare ärenden med byten.

Nästa steg

Beslutet är slutligt och initiativärendet är nu avslutat. För resenärer som vill åka tur och retur kvarstår 24-timmarsbiljetten som det billigaste alternativet. Blekingetrafiken kommer inte att ändra sina biljettregler till följd av detta ärende. Initiativtagaren (Socialdemokraterna) har informerats om beslutet.