Bakgrund

Blekingetrafiken ansvarar för att genomföra serviceresor i Blekinge – det vill säga sjukresor, färdtjänst och närtrafik för invånare som behöver anpassade transporter. Det nuvarande avtalet för de fordon som används i dessa resor löper ut den 30 januari 2026, vilket tvingat fram en ny upphandling.

Utan ett nytt avtal på plats i tid riskerar regionen både högre kostnader och rättsliga konsekvenser. Att köpa in fordon utan att följa lagen om offentlig upphandling (LOU) kan ge böter från Konkurrensverket på upp till 20 miljoner kronor.

Vad beslutas

Regionstyrelsen beslutade den 23 oktober 2024 att godkänna upphandlingen av fasta resurser för serviceresor. Upphandlingen omfattar samma antal fordon som i dag – 21 stycken tillgänglighetsanpassade minibussar och personbilar.

Avtalet tecknas på tre år och värderas till 88 miljoner kronor, med ett tak på 110 miljoner kronor inklusive eventuella optionsår. Det innebär en kostnad på ungefär 36,7 miljoner kronor per år.

En nyhet i det kommande avtalet är miljökraven: samtliga fordon ska drivas med förnybart bränsle, i linje med Blekingetrafikens mål att 40 procent av upphandlad trafik ska vara fossilfri senast 2027. Beslutet antogs med en justering föreslagen av SD, M och KD – avtalsperioden synkroniseras med regionens övriga serviceresoavtal.

Nästa steg

Upphandlingen genomförs nu med sikte på att ett nytt avtal ska vara på plats innan det gamla löper ut den 30 januari 2026. För resenärer som använder sjukresor, färdtjänst eller närtrafik i Blekinge innebär beslutet att servicen fortsätter utan avbrott – med samma antal fordon men med krav på fossilfria drivmedel. Ärendet skickas vidare till Affärsenheten och Regionservice för genomförande.