Krösatågen upphandlas på nytt – nytt avtal klart från 2021
Tågtrafiken längs Krösatåget ska upphandlas på nytt när det gamla avtalet löper ut i december 2021 – sex regioner samarbetar om den nya affären.
Bakgrund
Krösatågen är ett av södra Sveriges största tågtrafiksystem utanför storstadsområdena och trafikerar sträckor genom sju län. För Blekinges del rör det sig om tågtrafiken mellan Karlskrona och Emmaboda. Det befintliga driftsavtalet löper ut i december 2021, vilket innebär att en ny upphandling måste genomföras i god tid innan dess.
Processen har pågått sedan 2019, då Trafiknämnden tog beslut om allmän trafikplikt för Krösatågssystemet. Dialogmöten med potentiella tågoperatörer har genomförts och anbudsunderlag har utformats.
Vad beslutas
Regionsstyrelsen i Blekinge beslutade den 28 oktober 2020 att föreslå regionfullmäktige att godkänna upphandlingen och uppdra åt Region Jönköpings län att genomföra den för Blekinges räkning. Jönköpings Länstrafik leder upphandlingen för samtliga sex deltagande regioner.
Det kommande avtalet är planerat att löpa i 12 år och inkluderar trafikdrift, bemanning ombord, underhåll av fordon och störningshantering. Trafiken omfattar totalt 7,6 miljoner tågkilometer per år och drygt 3,4 miljoner resor. Tilldelningsbeslut planerades till den 2 december 2020.
Avtalet utformas som ett bruttoavtal med incitament kopplade till kundnöjdhet, punktlighet och fordonens tillgänglighet – vilket ger operatören ekonomiska incitament att leverera bra service till resenärerna.
Nästa steg
Efter tilldelningsbeslutet i december 2020 ska avtal tecknas och trafikoperatören ges tid att förbereda trafikstart med personal och organisation på plats. Målet är att ny trafik rullar från december 2021. Det nya avtalet innebär att underhåll och trafikdrift samlas hos en och samma operatör, vilket skiljer sig från den nuvarande modellen och kan ge bättre koordinering för resenärerna.
Tidslinje
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Blekinge i arkivet.