Bakgrund

Enligt kollektivtrafiklagen måste all upphandlad trafik omfattas av ett beslut om allmän trafikplikt innan avtal tecknas. Inför ett nytt trafikavtal med start 2024 behövde Region Blekinge, i sin roll som regional kollektivtrafikmyndighet, formellt fastställa vilken busstrafik som samhället tar ansvar för.

Under hösten 2021 hade regionen samtal med bussföretag om eventuellt kommersiellt intresse för delar av länets trafik – men inga intresseanmälningar kom in. Det bekräftade att den offentliga upphandlingen behövs.

Vad beslutas

Regionstyrelsen i Region Blekinge beslutade den 7 december 2022 att belägga all upphandlad linjelagd busstrafik i Blekinge med allmän trafikplikt. Beslutet gäller:

  • All regional busstrafik inom länet, inklusive stads- och förortstrafik i Karlskrona, Ronneby, Karlshamn och Sölvesborg
  • Länsöverskridande trafik mot Kalmar och Kronoberg

Undantaget är flygbusslinjen Karlskrona–Ronneby flygplats, som bedöms kunna drivas kommersiellt.

Beslutet bereddes av Trafiknämnden i september 2022 och Arbetsutskottet i november 2022 innan Regionstyrelsen tog det slutliga beslutet.

Nästa steg

Med trafikpliktsbeslutet på plats kan Region Blekinge nu gå vidare med upphandling av busstrafiken inför trafikstart 2024. Beslutet ger också tydliga signaler till kommersiella aktörer om var samhällssubventionerad trafik kommer att finnas.

För Blekingeborna innebär det att länets busstrafik – från tätortslinjer till glesare landsbygdsturer – garanteras av det offentliga även under nästa avtalsperiod.