Bakgrund

Krösatågen är ett regionalt tågsystem i södra Sverige som idag drivs genom ett samarbete mellan sex regioner: Blekinge, Jönköping, Kalmar, Kronoberg, Skåne och Halland. Den nuvarande samverkansmodellen har ansetts otillräcklig för att uppnå en långsiktig och effektiv styrning av trafiken. Regionstyrelsen i Blekinge beslutade redan i oktober 2025 att gå vidare med förberedelserna för en bolagsbildning, och sedan dess har arbete pågått med att ta fram bolagsordning, aktieägaravtal och ägardirektiv.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämnden i Blekinge ska den 31 mars 2026 föreslå regionstyrelsen att föreslå regionfullmäktige att sex regioner bildar Krösatågen AB — ett gemensamt servicebolag för regional tågtrafik. Bolaget föreslås få ansvar för operativ samordning, trafikplanering, fordonshantering och upphandling. Region Blekinge föreslås förvärva 5 procent av aktierna (50 aktier) för 50 000 kronor. Bolaget ska ha säte i Nässjö och en styrelse med en ledamot från varje ägarregion. Bolagsbildningen beräknas kosta regionerna sammanlagt cirka 17,9 miljoner kronor per år från 2027 — en ökning med ungefär 6 miljoner jämfört med dagens samverkanskostnader på 12,2 miljoner kronor.

Nästa steg

Ärendet ska behandlas hela vägen upp till regionfullmäktige, och beslutet gäller bara om samtliga sex regioner fattar likalydande beslut. Om så sker ska bolaget registreras hos Bolagsverket under andra kvartalet 2026 och ha styrelse och ledning på plats till september 2026. Tillgångar och tågtrafikavtal planeras överlämnas under hösten, med full operativ drift från 1 januari 2027. För resenärer innebär förslaget — om det går igenom — ett tydligare samlat kundansvar och ambitionen om bättre kvalitet i tågtrafiken i södra Sverige.