Bakgrund

En sjuksköterska inom specialiserad palliativ vård i Borlänge kontaktade Kollektivtrafiknämndens ordförande Abbe Ronsten för att lyfta ett akut problem: ALS-patienter tvingas vänta 2–3 månader på beslut om färdtjänst och riksfärdtjänst.

ALS är en progressiv neurologisk sjukdom där funktionsförmågan kan försämras dramatiskt på kort tid. Det innebär att patienter som ansöker om anpassad transport riskerar att hinna bli sämre — eller till och med att ha gått bort — innan ett beslut fattas. Om beslutet dessutom överklagas kan processen dra ut ytterligare. Sjuksköterskan pekade på att Försäkringskassan har ett snabbspår för svårt sjuka och menade att färdtjänsten bör göra detsamma.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Region Dalarna behandlade ärendet den 22 februari 2024. Ordförande Abbe Ronsten erkände att systemet inte är anpassat för denna patientgrupp och uppgav att Region Dalarna strävar efter handläggningstider på 3–4 veckor — långt bättre än nuläget, men fortfarande en utmaning när sjukdomsförloppet är snabbt. Ronsten meddelade att han spelar in frågan i organisationen för vidare diskussion och utredning av vilka lagliga förutsättningar som finns för ett snabbspår.

Nämnden noterade också årsrapporten för Tåg i Bergslagen AB, som redovisade ett rörelseresultat på 5 mkr för 2023 — mot budgeterade 0,6 mkr. Det positiva utfallet drevs av lägre kostnader för fordonshyra, banavgifter och personal.

Nästa steg

Frågan om snabbare handläggning för ALS-patienter är nu inlämnad i Region Dalarnas organisation, men inga konkreta beslut om ett snabbspår har fattats. Det är oklart inom vilken tidsram en eventuell förändring kan genomföras. ALS-patienter och närstående som behöver färdtjänst uppmanas att ta kontakt med Dalatrafik tidigt i sjukdomsförloppet för att minimera väntetiden.