Bakgrund

I november 2024 lämnade moderaterna Roger Siljeholm och Kaj Bergenhill in en motion om att Region Dalarna borde anta en nollvision för allvarliga personskador inom kollektivtrafiken. Motionärerna pekade på att trygghet är en avgörande faktor för att fler ska välja buss och tåg, och att en nollvision borde vara en självklar ambition för all kollektivtrafik – inklusive fordon, resecentrum, stationer och hållplatser.

Motionen remitterades i februari 2025 till regionstyrelsen, som vidaresände den till Kollektivtrafiknämnden för beredning.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige beslutade den 29 september 2025 att bifalla motionens första yrkande: Kollektivtrafiknämnden inför en nollvision för allvarliga personskador i kollektivtrafiken. Visionen integreras i nämndens verksamhetsplan och ska följas upp med interna åtgärder. Resultat och insatser redovisas i verksamhetsberättelse och bokslut.

Motionens andra yrkande – att nämnden vid varje sammanträde ska få en detaljerad redovisning av tillbud och skador – avslogs. Beslutsfattarna ansåg att en sådan löpande rapportering är på alltför operativ nivå. Nämnden får i stället en årlig sammanställning.

Beslutsgången gick via Kollektivtrafiknämnden (juni 2025), Regionstyrelsens arbetsutskott (september 2025) och Regionstyrelsen, innan regionfullmäktige fattade det slutliga beslutet.

Nästa steg

Nollvisionen ska nu arbetas in i Kollektivtrafiknämndens verksamhetsplan för kommande år. Hur arbetet fortskrider och vilken effekt det får på antalet rapporterade personskador redovisas i nämndens verksamhetsberättelse och bokslut. För resenärer i Dalarna innebär beslutet att säkerhet och trygghet formellt lyfts till en övergripande målsättning för Dalatrafik.