Per-Ola Ahlström (SD) motionerade för att införa ett dedikerat trygghetsnummer i Dalatrafiken, inspirerat av Stockholm Lokaltrafiks modell. Kollektivtrafikförvaltningen rekommenderade att avslå motionen med argument om risken för fördröjd polisinsats vid akuta brott, höga kostnader och geografiska utmaningar. Pilotprojektet i Skånetrafiken visade låga samtalsvolymer och begränsad effekt på upplevd trygghet. Motionären återkallade ärendet dagen före nämndemötet för eventuell återförfattning.