Bakgrund

Region Dalarna har genomfört en upphandling av den allmänna busstrafiken i länet, uppdelad i två trafikområden. Upphandlingen har följt Svensk Kollektivtrafiks modellavtal och fordonen har kravställts enligt branschstandarden Bus Nordic, som sätter gemensamma krav på bland annat tillgänglighet och miljö.

Anbuden utvärderades enligt modellen: anbudspris minus eventuella kvalitetsavdrag ger ett jämförelsepris — vilket innebär att operatörer som erbjuder bättre kvalitet kan vinna trots ett något högre pris.

Vad beslutas

Vid Kollektivtrafiknämndens sammanträde den 9 juni 2026 informerades ledamöterna om utfallet av upphandlingen:

  • Trafikområde A (Övriga Dalarna) — det vill säga länet utanför Falun-Borlänge-regionen — har tilldelats Nobina Sverige AB.
  • Trafikområde B (Falun-Borlänge) har tilldelats Keolis Sverige AB.

Informationen antecknades till protokollet. Upphandlingsrapporten, tilldelningsbeslut samt underlag för kvalificering och utvärdering av anbud redovisades för nämnden.

Nästa steg

Av protokollet framgår att inga ledamöter invände mot tilldelningen vid mötet. Avtalen är nu tilldelade och parterna går vidare mot kontraktsskrivning och driftstart. För resenärer innebär detta att busstrafiken i Dalarna inom kort drivs av Nobina respektive Keolis under de nya avtalsvillkoren — med fordon som uppfyller Bus Nordic-standarden, vilket bland annat ställer krav på tillgänglighet för funktionsvarierade resenärer. Exakta startdatum för de nya trafikavtalen framgår inte av protokollet.