Bakgrund

X-trafik, kollektivtrafiken i Gävleborg, har fått i politiskt uppdrag att genomföra besparingar och intäktsökande åtgärder motsvarande 40 miljoner kronor för att få en budget i balans. Enligt förvaltningen är X-trafiks biljettpriser förhållandevis låga jämfört med resten av Sverige, även om utbud och zonstorlek skiljer sig mycket mellan regionerna. Sedan 1 oktober 2019 har dessutom resenärer på tåg som kör längre än 150 kilometer inte kunnat få förseningsersättning i samma utsträckning som de som åker buss eller kortare tåg.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 25 april 2023 beslutade Hållbarhetsnämnden att föreslå Regionstyrelsen att föreslå Regionfullmäktige ett åtgärdspaket.

Trafiken (cirka 3 miljoner kronor i lägre nettokostnad per helår): Linje 141 mellan Sandviken och Hofors glesas ut till 60 minuters trafik i lågtrafik på vardagar och på helger. Linje 9 i Hudiksvall läggs ned, och SJ:s tidiga morgontåg klockan 05.45 från Sandviken till Gävle tas bort.

Priserna i två steg (cirka 35 miljoner kronor i ökade intäkter per helår): I steg 1 föreslås enkelbiljetten för vuxen i en zon gå från 26 till 30 kronor. Fritidsbiljetten, rabatten för vuxen+barn och Uppsalatillägget tas bort. I steg 2 föreslås priset gå till 31 kronor, och rabatten vid betalning med reskassa ombord tas bort. Då utökas också 24-timmarsbiljetten till alla zonsteg.

Nämnden ska dessutom få delegation att varje år räkna upp priserna med 2–5 procent, eller mer om inflationen är högre. Förseningsersättning föreslås gälla även för tåg över 150 kilometer: 50 procent av biljettpriset vid 20–39 minuters försening, 75 procent vid 40–59 minuter och hela priset från 60 minuter.

För egen del beslutade nämnden att byta från HVO till vanlig diesel i busstrafiken i Gästrikland och Hälsingland under 2023, vilket ger en kostnadsminskning på 6–9 miljoner kronor. Ali Nefzi (S) lämnade en protokollsanteckning mot bytet.

Nästa steg

Prisförslagen måste behandlas av Regionstyrelsen och Regionfullmäktige. Enligt förslaget genomförs steg 1 den 21 augusti 2023 (Uppsalatillägget tas bort den 10 december 2023) och steg 2 den 5 februari 2024. Trafikändringarna börjar gälla vid tidtabellsskiftet den 10 december 2023. Den första årliga uppräkningen planeras under 2025.