Bakgrund

Sedan länge saknar Region Gävleborg en flygplats där ambulansplan kan landa och lyfta — en brist som påtalats av sjukvårdens personal. År 2021 lämnade politikern Stig Zettlin in en motion till regionfullmäktige med krav på en utredning om var och hur en fungerande flygplats kan återupprättas i länet. Gävleborg är det enda länet i hela Sverige som saknar en beredskapsflygplats, vilket innebär att svårt sjuka patienter måste transporteras till eller från flygplatser i grannlän.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige behandlade motionen vid sitt möte den 28 maj 2024 och beslutade att anse den besvarad. Regionstyrelsen hade dessförinnan, den 2 maj 2024, föreslagit samma beslut. Den politiska majoriteten instämmer i behovet av en regional flygplats och har förespråkat Gävle flygplats (Rörbergs flygplats) gentemot Trafikverket, med motiveringen att den ligger nära länets största akutsjukhus och har kapacitet för tunga plan. Trafikverket fick i sin tur ett regeringsuppdrag att utreda beredskapsflygplatser i länet — de två alternativen var Gävle och Söderhamn (f.d. F15). Gävle kommun ställde sig dock negativ till en flygplats, varvid Trafikverket pekade ut Söderhamns flygplats som lämpligare. Söderhamnsalternativet kräver dock stora investeringar och bedöms ha betydande finansiella och praktiska utmaningar.

Nästa steg

Frågan är formellt stängd från regionens sida, men problemet kvarstår i praktiken. Region Gävleborg har uppmanat Gävle kommun att inleda dialog, men kommunen är fortsatt negativ. Det är nu upp till Söderhamns kommun att avgöra om de vill genomföra nödvändiga investeringar i flygplatsen — något regionen inte råder över. För patienter i Gävleborg innebär det att ambulansflygningar även fortsatt måste ske via grannläns flygplatser tills frågan lösts på nationell eller kommunal nivå.