Bakgrund

Linje 12 och linje 14 är två av Gävles mest trafikerade busslinjer med ett högt resande även under sommarmånaderna. Trots det har turtätheten varje sommar minskat från avgång var 30:e minut till var 60:e minut — ett upplägg som lett till längre väntetider och trängsel på de avgångar som körts. En stor andel av resenärerna är arbetspendlare som behöver pålitlig kollektivtrafik året runt, inte bara vintertid.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige i Gävleborg antog den 19 februari 2026 Trafikplan 2027, som innebär att linje 12 och linje 14 behåller 30-minuterstrafik under hela sommarperioden. Beslutet föregicks av ett förslag från Regionstyrelsen den 11 februari. Beslutskedjan gick från Hållbarhetsnämnden via Regionstyrelsen till Regionfullmäktige.

Konkret innebär det:

  • Linje 12 kör var 30:e minut vardagar 06–18 och lördagar 11–18
  • Linje 14 kör var 30:e minut vardagar 06–17 och lördagar 11–17

Kostnaden beräknas till totalt 730 000 kronor netto per år (linje 12: 440 000 kr, linje 14: 290 000 kr) och bedöms rymmas inom befintlig budget.

Nästa steg

Trafikplanen följer den ordinarie planeringsprocessen där detaljplanering sker under våren och den utökade sommartrafiken träder i kraft från juni 2026. X-trafik utreder också framtida satsningar på längre sikt, bland annat förtätning på linje 12, 14 och 15 samt förlängning av linje 2 till Ersbo.