Bakgrund

Region Gävleborg hyr nio tåg av typen Regina från fordonsägaren AB Transitio. Dessa tåg, som trafikerar X-tåg-nätet i Gävleborgs län, börjar nu nå en ålder där tekniska åtgärder krävs för att de ska hålla hela sin planerade tekniska livslängd — till åren 2031–2034 beroende på när respektive fordon togs i drift.

AB Transitio genomförde en omfattande utredning av Reginaflottans status och framtid, vilket resulterade i en rekommendation om att investera i ett antal livslängdssäkrande åtgärder.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige beslutade den 6 maj 2025 att ge AB Transitio i uppdrag att genomföra livslängdssäkrande aktiviteter för Region Gävleborgs nio Regina-fordon inom ett takbelopp på 61 miljoner kronor.

Åtgärderna omfattar tekniska uppgraderingar, serviceavtal, underhållsåtgärder, fördjupade utredningar och övriga aktiviteter. Det är framför allt de tekniska uppgraderingarna som utgör investeringsdelen av paketet.

Regionen ingår också borgen för upp till 30,5 miljoner kronor av finansieringen. Den ökade hyreskostnaden — som beräknas nå som mest 22,9 miljoner kronor per år (2032) — ska successivt arbetas in i budgeten från och med 2028.

Ärendet bereddes av Hållbarhetsnämnden och Regionstyrelsen innan det landade i Regionfullmäktige för beslut.

Nästa steg

Kostnadsökningarna slår igenom gradvis: 1,7 miljoner kronor 2028 och stiger sedan till som mest strax under 23 miljoner kronor 2032 innan de minskar igen. Beslut om vilka specifika investeringar som genomförs tas sedan löpande på tjänstemannanivå, efter rekommendation från AB Transitios styrgrupp.

För resenärer innebär beslutet att X-tågen fortsätter att trafikera Gävleborg som planerat. Utan dessa investeringar hade fordonen riskerat att behöva tas ur trafik i förtid — vilket kunnat påverka turtäthet och kapacitet på länets tåglinjer.