Bakgrund

Region Gävleborg är regional kollektivtrafikmyndighet och ansvarar för kollektivtrafiken i länet. Varje år tas en trafikplan fram som beskriver planerade trafikutvecklingsåtgärder för kommande år. Planen beslutas av Regionfullmäktige och grundar sig på Trafikförsörjningsprogrammet 2022–2032 samt den politiska inriktningen för perioden.

Bollnäs har länge haft en eftersatt stadstrafik med låg frekvens på lördagar och ingen trafik alls på söndagar – unikt i länet. Bollnäs kommun har de senaste åren investerat i ett nytt resecentrum och ny infrastruktur för busstrafik, men trafiksatsningen har dröjt.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige antog trafikplan 2026 vid sitt möte i februari 2025. Planen innehåller två konkreta satsningar:

Ny stadstrafik i Bollnäs (start december 2025): Fyra linjer ersätter det nuvarande nätet, varav tre stomlinjer med 20-minuterstrafik – samma standard som i Söderhamn. En femte buss sätts in. Målet är att öka antalet resor från 300 000 till 500 000 per år till 2028.

Tätare trafik på linje 3 i Gävle (start augusti 2025): Linjen, som idag trafikeras var 15:e minut, körs var 10:e minut under morgon- och eftermiddagsrusning. Bakgrunden är att linjen är hårt belastad – flera stora skolor ligger längs sträckan och bussarna är överfulla i rusningstid.

Nästa steg

Förtätningen på linje 3 i Gävle trädde i kraft i augusti 2025. Det nya stadsbussnätet i Bollnäs sjösattes i december 2025. Region Gävleborg utreder dessutom ytterligare satsningar efter 2026, bland annat tätare trafik på linjerna 12, 14 och 15 i Gävle samt fler tågavgångar på Norra stambanan och Ostkustbanan.