Bakgrund

Gotland antog i mars 2024 ett nytt Trafikförsörjningsprogram för 2024–2033 – regionens tredje sådana styrande dokument för kollektivtrafiken. Programmet ersätter det tidigare från 2019 och lägger fast hur bussutbudet ska utvecklas under det kommande decenniet. En av grundprinciperna är att resurserna ska riktas dit resandet faktiskt finns.

Under 2023 kom det in många önskemål från resenärer om fler avgångar på kvällstid – särskilt på de populärare stomlinjerna ut från Visby.

Vad beslutas

Tekniska nämnden beslutade i maj 2024 att godkänna förvaltningens förslag till förändringar i tidtabellen 2024/2025.

Nya turer tillkommer:

  • Linje 11 (Visby–Burgsvik): ny avgång 21:50 måndag–fredag
  • Linje 20 (Visby–Fårösund): ny avgång 21:50 måndag–fredag
  • Linje 61 (Visby–Kappelshamn): ny avgång 20:50 måndag–fredag

Samtidigt dras glest trafikerade turer in. Linje 2 och 4 i Visby minskar i turtäthet under högtrafik – turer som 2023 i snitt hade färre än två passagerare. Även en senkväll på linje 20 från Fårösund (22:05) och en dubbeltur på linje 22 vid Lärbro–Slite tas bort.

Förändringarna är kostnadsneutrala – inga extra pengar behövs.

Nästa steg

De nya tidtabellerna träder i kraft under 2024/2025. Förvaltningen förväntar sig att resandet på linje 11, 20 och 61 ökar tack vare kvällsturerna. Förändringarna är särskilt positiva för ungdomar som vill delta i fritidsaktiviteter i Visby på kvällen och för boende längs landsbygdslinjerna. Regionen följer resandeutvecklingen löpande.