Bakgrund

Sommaren 2025 var problematisk för Gotlands kollektivtrafik. Linje 10 hade upprepade problem med fullsatta bussar och passagerare som inte kom med — operatören hade svårt att snabbt sätta in extratur. Samtidigt gick linje 110 till Tofta bad med låg beläggning på många avgångar. Resenärer klagade också på dåliga bytesmöjligheter i Lärbro, där det inte gick att smidigt byta mellan linjerna 20 och 25.

Vad beslutas

Tekniska nämnden i Region Gotland beslutade den 12 februari 2026 att godkänna de föreslagna förändringarna i landsbygdstrafikens sommartidtabell för perioden 14 juni–15 augusti 2026. Det viktigaste beslutet är att linje 110 läggs ned helt och att dess turer omvandlas till planerade förstärkningsturer på linje 10 under högsäsongen 29 juni–8 augusti. Kostnaden beräknas till knappt 580 000 kronor och ryms inom befintlig budget.

Samtidigt förbättras bytesmöjligheterna på flera platser: I Lärbro kan resenärer nu byta mellan linje 20 och linje 25 med bara fem minuters väntetid. I Hemse skapas bytesmöjlighet mellan linjerna 10, 11 och 12 med max tio minuters väntetid — användbart för resor längs sträckan Hemse–Havdhem–Burgsvik. Linje 13 förenklas också: alla turer börjar och slutar i Roma och synkroniseras med linje 11 mot Visby.

Ärendet återremitterades av nämnden vid januarimötet för ytterligare utredning, men godkändes alltså i februari efter komplettering.

Nästa steg

Den nya sommartidtabellen börjar gälla den 14 juni 2026. Exakta avgångstider för linje 6 är ännu inte fastställda, eftersom Destination Gotlands turlista för sommaren inte publicerats. Justeringar kan också behövas för linjerna 13 och 22. Förvaltningen räknar med att ökade biljettintäkter — som sommaren 2025 delvis finansierade satsningarna — åter ska dämpa nettokostnaden.