Bakgrund

Kilen är ett område i centrala Visby, beläget mellan Söderväg och Stenkumlaväg, som länge haft industrimark med förorenad mark efter bland annat ett gammalt gasverk. Region Gotland planerar nu att omvandla området till bostäder och verksamheter — upp till 33 000 kvadratmeter bruttoyta, motsvarande ungefär 250 lägenheter och 8 000 kvm kontor och handel.

Problemet: de två busshållplatserna längs Stenkumlaväg, Tallundsgatan och ÖB, är gamla och inte tillgänglighetsanpassade. Och om gaturummet byggs ut utan att hållplatsernas behov beaktas riskerar anpassningen att bli både svår och dyr i efterhand.

Vad beslutas

Tekniska nämnden beslutade den 18 januari 2024 att godkänna Kollektivtrafikenhetens remissvar till planprogrammet för Kilen. Svaret kräver tre konkreta åtgärder:

  1. Hållplats Tallundsgatan tillgänglighetsanpassas med plattformar, fri yta och cykelparkering.
  2. Hållplats ÖB tas bort — den ligger dåligt till i en kurva och är för nära Tallundsgatan för att båda ska behållas.
  3. Ny hållplats anläggs längs Söderväg, mellan Lothargatan och Tallundsgatan, för att ge Kilen-området tillgång till ytterligare busslinjer.

Kollektivtrafikenheten är tydlig: exploatören av Kilen ska finansiera ombyggnaden av hållplatserna, eftersom det är exploateringen som skapar behovet.

Nästa steg

Remissvaret går nu till planhandläggarna som arbetar med programmet för Kilen. Hållplatsernas exakta placering och utformning ska utredas vidare i kommande planarbete och trafikutredning. Region Gotlands mål är att 70 procent av de större hållplatserna ska vara tillgänglighetsanpassade till 2027, och 95 procent till 2033 — i dag är bara 26,7 procent anpassade. För resenärer innebär planerna på sikt bättre tillgänglighet och fler busslinjer i ett område som växer kraftigt.