Bakgrund

Regeringen föreslog i en extra ändringsbudget för 2026 ett anslag på 6,5 miljarder kronor. Pengarna skulle bli ett tillfälligt statsbidrag till landets regionala kollektivtrafikmyndigheter. Syftet är att göra det möjligt att sänka priset på månadsbiljetter i den allmänna kollektivtrafiken med 50 procent under perioden 1 juli–31 december 2026.

För Hallands del handlar det om 30-dagarsbiljetten, den biljett som många pendlare och återkommande resenärer använder.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 16 juni 2026 tog Driftnämnden Kollektivtrafik ställning till förvaltningens förslag om att tillfälligt halvera priset på 30-dagarsbiljetten. Nämnden fattade två beslut:

  1. Nämnden tillstyrker att priset på 30-dagarsbiljetten tillfälligt sänks inom den allmänna kollektivtrafiken under perioden 1 juli–31 december.
  2. Nämnden uppdrar åt förvaltningen att ansöka hos Naturvårdsverket om statlig helfinansiering av det intäktsbortfall som sänkningen ger upphov till.

Enligt förvaltningen kommer både resandet och biljettförsäljningen att öka. Förvaltningen ser också perioden som en unik testbädd. Den gör det möjligt att studera hur ett halverat biljettpris påverkar resandet i stor skala, och det kan bli ett viktigt underlag när framtidens kollektivtrafik utformas. Förvaltningen pekar samtidigt på ett antal risker som behöver följas under genomförandet. I underlaget framgår inte vilka de är.

Det är nämndens tillstyrkan som protokollet redovisar. Ärendet skickades vidare till Regionstyrelsen.

Nästa steg

Ärendet expedierades till Regionstyrelsen. Förvaltningen ska ansöka om finansiering hos Naturvårdsverket, så att regionen inte själv behöver bära intäktsbortfallet.

För resenärer innebär förslaget ett tillfälligt lägre pris på 30-dagarsbiljetten under andra halvåret 2026, från 1 juli till 31 december. Perioden är tänkt som ett test, och förvaltningen beskriver den som underlag för framtida beslut om prissättning. Någon förlängning efter den 31 december 2026 omfattas inte av beslutet.