Bakgrund

Efter pandemin har resandet med kollektivtrafik i Halland successivt återhämtat sig. Under 2022 ökade antalet resor kraftigt när restriktionerna lyftes, men återhämtningstakten för biljettförsäljningen har inte motsvarat förväntningarna. Hallandstrafiken tog över trafikuppdraget i ny form från 2023 och har som mål att öka marknadsandelen till över 16,9 procent.

Vad beslutas

Regionstyrelsen i Halland behandlade Hallandstrafikens uppföljningsrapport för januari–april 2023 vid mötet den 30 augusti 2023. Rapporten godkändes och visar en samlad bild av verksamheten.

Antalet kollektivtrafikresor ökade jämfört med samma period 2022, men biljettintäkterna hamnade 9 procent under budget — motsvarande 25 miljoner kronor. Helårsprognosen pekar på ett underskott om 16,5 miljoner kronor. Försäljningen av enkelbiljetter och 24h-biljetter låg 9 procent under mål, periodbiljetterna 3 procent under.

Marknadsandelen uppgår till 16,0 procent rullande 12 månader, och kundnöjdheten bland aktiva resenärer till 59 procent — strax under målet på 60 procent.

Ett ljusare område är den särskilda kollektivtrafiken: resandet inom färdtjänst och sjukresor ökade med 12 procent och kundnöjdheten för dessa tjänster överstiger målet om 90 procent.

Personalomsättning (8,88 %) och sjukfrånvaro (3,99 %) håller sig båda väl under sina respektive målvärden.

Nästa steg

Hallandstrafiken bedömer att biljettintäkterna kommer att förbättras successivt under hösten 2023, när resvanorna normaliseras efter pandemin. Kostnadsbesparingar inom Öresundstågstrafiken och övrig drift väntas delvis kompensera för intäktsbortfallet. Nästa uppföljningsrapport presenteras för regionstyrelsen senare under hösten och kommer att visa om prognosen håller.