Bakgrund

Samtrafiken i Sverige AB håller på med sitt hittills största it-projekt: att byta ut det gamla bokningssystemet "Petra" mot ett helt nytt nationellt distributionssystem (NDS). Projektet är enormt — sex parallella delprojekt ska färdigställas synkront — och Samtrafiken hade planerat för att gå med underskott under byggtiden.

Problemet uppstod när lanseringen sköts upp från oktober 2023 till slutet av januari 2024. Den förseningen åt upp hela den ekonomiska buffert bolaget hade lagt undan. En ytterligare försening riskerade att försätta Samtrafiken i ett akut likviditetsproblem.

Vad beslutas

För att ge Samtrafiken handlingsfrihet kallades ägarna till en extra bolagsstämma den 20 december 2023. Förslaget: ge styrelsen mandat att tillfälligt fördubbla den så kallade Resplusavräkningen — den avgift regionerna betalar för nationella biljetter — i upp till 12 månader.

För Region Jämtland Härjedalens del innebär det att avräkningsprocenten höjs från 2 till 4 procent. Merkostnaden uppskattas till 6 000–9 000 kronor per månad, alltså upp till 108 000 kronor under ett år.

Vice ordförande i kollektivtrafiknämnden, Catarina Espmark, fattade delegationsbeslut den 13 december 2023: regionens ombud bemyndigades att rösta ja till förslaget på stämman.

Nästa steg

Mandatet gäller i maximalt 12 månader med start januari 2024. Styrelsen ska bara utnyttja möjligheten i den mån det faktiskt behövs. Vill man förlänga krävs ett nytt stämmobeslut.

Den faktiska merkostnaden för regionen beror på hur mycket Resplus-biljetter som säljs — beloppet 72 000–108 000 kronor är en uppskattning. Beslutet anmäldes till kollektivtrafiknämnden vid mötet i februari 2024.