Bakgrund

Sedan 2021 styrs priset på Norrlandsresan – den gemensamma taxan för resor över länsgräns mellan Norrbotten, Västerbotten, Jämtland och Västernorrland – av en indexkorg baserad på arbets-, konsumentpris-, bränsle- och tillgångspriser. Modellen ersatte det gamla KPI-systemet eftersom KPI inte speglar kostnadsutvecklingen i kollektivtrafiken.

Systemet har dock redan testats. Under 2022 var indexutvecklingen exceptionellt hög – runt 13 procent – och regionerna valde då att begränsa höjningen till 5 procent för att skydda resenärerna från en alltför stor prissmäll.

Vad beslutas

Nu är det tvärtom: 2023 blev indexutvecklingen ovanligt låg. Trots det föreslog Region Västerbotten en höjning med 3,5 procent inför 2024 – mer än vad indexkorgen motiverar.

Kollektivtrafiknämnden i Jämtland Härjedalen beslutade den 26 oktober 2023 att tillstyrka avsteget och föreslå regionfullmäktige att godkänna det. Regionstyrelsen ställde sig bakom förslaget den 8 november. Regionfullmäktige fattade det slutliga beslutet den 28 november 2023: Norrlandsresans taxa höjs med 3,5 procent från den 1 januari 2024.

Samtidigt fick regiondirektören i uppdrag att tillsammans med de övriga norrlandslänen se över hela taxemodellen och hur framtida avsteg ska regleras.

Nästa steg

Översynen av Norrlandsresans taxa ska återrapporteras till kollektivtrafiknämnden under våren 2024. Målet är att ta fram tydligare regler för när och hur regioner får avvika från indexkorgen – så att systemet inte undergrävs av upprepade undantag, oavsett om index är högt eller lågt.

För resenärer som pendlar eller reser över länsgräns i Norrland innebär beslutet något högre biljettpriser från årsskiftet.