Jämtland kräver svar om Inlandsbanan i ny tågstrategi för norr
Region Jämtland Härjedalen stödjer Norrtågs tågstrategi för 2040 – men kräver att statlig finansiering redovisas och att Inlandsbanan tas med.
Bakgrund
Norrtåg AB har tagit fram en gemensam tågstrategi för de fyra nordliga länen – Jämtland Härjedalen, Västernorrland, Västerbotten och Norrbotten – med sikte på år 2040. Strategin beskriver hur persontågstrafiken ska utvecklas i norra Sverige, mot bakgrund av stora infrastrukturinvesteringar som Norrbotniabanan och Ådalsbanan. Strategin skickades på remiss i april 2023 med svarsdatum 31 oktober 2023.
Vad beslutas
Regionala utvecklingsnämnden i Jämtland Härjedalen behandlade remissen den 24 oktober 2023. Nämnden ställde sig i huvudsak bakom kollektivtrafiknämndens förslag till yttrande, men lade till två viktiga krav: att dokumentet måste kompletteras med en tydlig redogörelse för hur den statliga finansieringen till Norrtåg beräknas, och att Inlandsbanans perspektiv måste beaktas om den ska ingå i strategin.
Moderaterna och Centerpartiet reserverade sig mot beslutet. De ville dessutom att strategin tydligt ska kallas "vision" snarare än strategi, och att den kompletteras med en utredning inför kommande fordonsbeställning – yrkanden som avslogs av majoriteten.
Nästa steg
Nämndens inspel förs vidare till kollektivtrafiknämnden, som formellt ansvarar för att fastställa Region Jämtland Härjedalens yttrande. Det färdiga remissvaret skulle skickas till Norrtåg senast 31 oktober 2023. Norrtåg planerar därefter att presentera den slutgiltiga strategin för fastställelse hos berörda organisationer i de fyra länen senast i februari 2024.
För resenärer i Jämtland Härjedalen handlar det i förlängningen om framtidens tågtrafik – bland annat möjligheten till tätare turer och bättre pendlingsmöjligheter. Hur Inlandsbanan värderas i strategin kan få stor betydelse för den inre delen av regionen.
Tidslinje
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Jämtland Härjedalen i arkivet.