Bakgrund

När ett regionalt kollektivtrafikbolag vill köpa busstjänster utan öppen konkurrens på marknaden krävs ett formellt beslut om allmän trafikplikt. Det är EU-rätten som styr: trafikplikten definierar vilket trafikutbud som ska finnas och ger rättslig grund för upphandlingen. Utan detta beslut kan Jönköpings länstrafik inte gå vidare med att skriva kontrakt med bussoperatörer för perioden efter 2029, när nuvarande avtal löper ut.

Vad beslutas

Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö i Region Jönköping beslutade den 9 december 2025 att fastställa allmän trafikplikt för regionbussupphandlingen 2029 i Jönköpings län. Beslutet är en nödvändig juridisk milstolpe i upphandlingsprocessen. T.f. trafikdirektör Fredric Fingal hade tidigare informerat nämnden om att regionbussupphandlingen fortgår, och trafikpliktsbeslutet är nu ett av de formella steg som möjliggör det fortsatta arbetet. Nämnden fattade beslutet enhälligt.

Nästa steg

Med trafikplikten på plats kan Jönköpings länstrafik arbeta vidare med själva upphandlingsprocessen inför kontraktsstart 2029. För resenärerna i Jönköpings län handlar det om framtida busstrafik — vilka linjer som körs, med vilken turtäthet och med vilka fordon. Parallellt pågår även en upphandling av serviceresor med sikte på 2028, vilket visar att regionen har flera kollektivtrafikupphandlingar i luften samtidigt. Nästa stora datum i bussupphandlingen har ännu inte offentliggjorts, men beslutet om trafikplikt markerar att processen nu har ett formellt rättsligt fundament att stå på.