Bakgrund

Sverige planerar att bygga ut järnvägsnätet med nya stambanor för höghastighetståg. En viktig del är Ostlänken, sträckan Stockholm–Linköping, som är under planering. Men vad händer söder om Linköping? Det är frågan som Region Jönköpings län och Region Östergötland nu har börjat ta tag i gemensamt.

Sträckan Linköping–Jönköping saknar idag modern järnvägsinfrastruktur och är ett glapp i det tilltänkta höghastighetsnätet. En ny järnväg här skulle knyta samman Ostlänken med ett bredare system med anslutningar mot Västra Götaland i väster och Skåne i söder.

Vad beslutas

Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö i Region Jönköpings län godkände den 10 oktober 2023 en avsiktsförklaring tillsammans med Region Östergötland. Förklaringen innebär att de två regionerna förbinder sig att fördjupa samarbetet kring att planera en möjlig järnvägssträckning mellan Linköping och Jönköping.

Beslutet är en del av det nationella projektet Nya stambanor och signalerar att regionerna tar ett gemensamt ansvar för att driva frågan framåt. Avsiktsförklaringen är inte ett byggbeslut, utan ett löfte om att fortsätta utreda och planera tillsammans.

Nästa steg

För resenärer är detta ett tidigt men viktigt steg. Om planeringen fortskrider och järnvägen till slut byggs, skulle det bli möjligt att resa snabbt med tåg längs hela korridoren från Stockholm via Linköping och Jönköping ner mot Göteborg och Malmö.

Närmast handlar det om fortsatt planeringsarbete inom ramen för Nya stambanor, i samverkan mellan de två regionerna och nationella aktörer. Inga konkreta byggdatum finns ännu.