Bakgrund

Stadstrafiken i Värnamo är förhållandevis liten och kan vara kostsam att driva med fasta linjer och tidtabeller. I Säffle har en annan modell prövats: anropsstyrd trafik, där resenärer beställer sin resa i förväg och bussarna kör dit folk faktiskt vill åka – inte längs fasta rutter oavsett hur många som sitter ombord.

Arnold Carlzon (KD) lämnade i april 2026 in en motion till Region Jönköpings län med förslaget att utreda om samma modell kan fungera i Värnamo.

Vad beslutas

Vid regionfullmäktiges möte den 9 juni 2026 noterades motionen och skickades vidare till nämnden för trafik, infrastruktur och miljö för behandling. Något beslut om att faktiskt genomföra förändringen har alltså inte fattats.

Motionen kräver att JLT (Jönköpings Länstrafik) tar fram ett konkret jämförelseunderlag som redovisar:

  • Antal resor med nuvarande trafik jämfört med ett anropsstyrt alternativ
  • Kostnad per resa
  • Total kostnad

Ett eventuellt genomförande ska enligt motionen bara ske om modellen visar bättre kostnadseffektivitet *och* minst lika god tillgänglighet som i dag.

Nästa steg

Nämnden för trafik, infrastruktur och miljö ska nu ta över och bereda ärendet. Det innebär att tjänstemän och politiker i nämnden ska granska motionens förslag, eventuellt låta JLT ta fram det efterfrågade underlaget, och sedan lämna ett yttrande tillbaka till regionfullmäktige.

För Värnamos resenärer är det alltså för tidigt att förvänta sig förändringar. Men utredningen kan ge svar på om anropsstyrd trafik vore ett bättre alternativ – och i så fall hur en övergång skulle se ut.