Bakgrund

Sedan 1 juni 2015 har Region Jönköpings län haft ett samarbetsavtal med Östgötatrafiken om tågsystemet Östgötapendeln på sträckan från Tranås och norrut. Samarbetet är centralt för resenärer som pendlar mellan Jönköpings och Östergötlands län — tåget trafikerar en sträcka som knyter samman de två regionerna och ger invånarna i norra Jönköpings län tillgång till snabb kollektivtrafik söderut mot Tranås och norrut mot Östergötland.

När det befintliga avtalet löpte ut behövde en ny överenskommelse träffas för att trafiken ska kunna fortsätta på lång sikt.

Vad beslutas

Regionstyrelsen i Region Jönköpings län beslutade den 4 mars 2026 att teckna ett nytt samarbetsavtal med Region Östergötland. Det nya avtalet gäller från undertecknandet av båda parter och löper till och med 31 december 2028. Därefter förlängs avtalet automatiskt med ett år i taget — men som längst till och med 31 maj 2033.

Beslutet föregicks av att Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö den 17 februari 2026 föreslog regionstyrelsen att teckna avtalet.

Intentionen med samarbetet är, enligt beslutsunderlaget, att skapa en långsiktig och robust trafikering — det vill säga att resenärer ska kunna lita på att Östgötapendeln fortsätter köra även framöver.

Nästa steg

Avtalet träder i kraft när båda parter — Region Jönköpings län och Region Östergötland — undertecknat det. Beslutet skickas till Region Östergötland och Länstrafiken för vidare hantering.

För resenärer innebär det att Östgötapendeln på sträckan från Tranås och norrut är säkrad till åtminstone utgången av 2028, med möjlighet till förlängning fram till 2033. Inga förändringar i tidtabell eller turtäthet har aviserats i samband med det nya avtalet.