Bakgrund

Kalmar länstrafik justerar sina biljettpriser varje år för att hålla trafiken självfinansierad och samordnad med grannlänen. Inför 2026 har trafikdirektör Mattias Ask tagit fram ett förslag som blandar höjningar och sänkningar beroende på biljettyp. Prisjusteringarna väntas ge en bruttointäktsökning på cirka 3,8 miljoner kronor under 2026.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden godkände i oktober 2025 förslaget och vidarebefordrade det till regionfullmäktige för slutligt beslut. Enkelbiljett, 24-timmarsbiljett, Flexbiljett och Seniorbiljett höjs med 2 procent. Däremot sänks 30-dagarsbiljetten i praktiken – den höjs visserligen med 2 procent i kronor, men baseras nu på 35 resor i stället för 36, vilket ger ett lägre pris per resa. Även 365-dagarsbiljetten och Fritidsbiljetten sänks; Fritidsbiljetten får ett nytt pris på 914 kronor.

Den som köper biljett ombord på fordonet drabbas hårdare: påslaget för köp ombord höjs från 10 till 15 kronor för Enkel- och 24-timmarsbiljetter. Seniorbiljetten får samtidigt utökad giltighetstid – den gäller nu trafikdygnet ut på kvällar och nätter, och sommargiltigheten förlängs med en dag.

Oppositionen (KD, M, SD) protesterade och lämnade protokollsanteckningar. KD och M anser att höjningarna drabbar landsbygdsbor och äldre oproportionerligt hårt, och kritiserar den växande prisskillnaden mellan app och ombordköp. SD förespråkar gratis kollektivtrafik för ungdomar 8–19 år och vill slopa höjningen för seniorbiljetten.

Nästa steg

Ärendet går vidare till regionfullmäktige för fastställande. Om fullmäktige säger ja träder de flesta priserna i kraft den 7 januari 2026. Fritidsbiljettens nya pris på 914 kronor börjar gälla redan från 1 januari 2026. Resenärer som använder abonnemang eller årskortet får alltså se lägre priser, medan de som köper enkelbiljetter – särskilt ombord – betalar mer.