Bakgrund

Sverigedemokraterna i Kalmar län lade i april 2026 fram ett nämndinitiativ med ett konkret förslag: att Kalmar länstrafik ska testa lågprisbiljetter under lågtrafik och helger. Tanken är att resenärer till ett fast, lågt pris ska kunna resa fritt inom länet under bestämda tider — ett upplägg som påminner om de kampanjdagar, som bilfria dagen, där intresset för kollektivtrafik historiskt sett ökar markant när priset sänks.

SD hänvisar till att låga och enkla biljettprisalternativ kan öka rörligheten i länet, minska ensamhet och stärka kopplingen mellan länets olika delar.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden väntas vid sitt möte den 21 maj 2026 avslå nämndinitiativet. Trafikdirektör Mattias Ask bedömer i sin tjänsteskrivelse att ett separat, tidsbegränsat försök med lågprisbiljetter inte är ändamålsenligt just nu.

Skälet är att Kalmar länstrafik redan driver ett omfattande arbete med att ta fram en ny zonstruktur och en rutin för optimal prismodell. Dessa insatser ska — enligt förvaltningen — ge ett mer heltäckande och långsiktigt svar på precis de frågor som nämndinitiativet lyfter: hur prissättning, efterfrågan och resandemönster hänger ihop. Att parallellt driva en separat utredning anses inte effektivt.

Nästa steg

Om nämnden följer förvaltningens förslag avslås initiativet vid mötet den 21 maj. Det innebär att frågan om lågprisbiljetter inte utreds separat — men att den ändå kan få genomslag inom ramen för det pågående arbetet med ny zonstruktur och prismodell.

För resenärer i Kalmar län betyder det att eventuella förändringar av biljettpriser och taxestruktur i första hand väntas komma som en del av den bredare reform som planeras, snarare än som ett avgränsat helgerbjudande. Något datum för när det reformarbetet ska presenteras för nämnden har ännu inte offentliggjorts.