Bakgrund

Kalmar länstrafik fick i maj 2022 i uppdrag att se över hur skolbiljettpriserna räknas upp. Bakgrunden var ett kraftigt höjt trafikindex – delvis drivet av stigande drivmedelspriser – som gjorde att den gamla prismodellen inte längre hängde med i kostnadsutvecklingen. Den befintliga modellen utgick från ett förenklat schablonindex som inte speglade de faktiska kostnaderna enligt trafikavtalen, vilket skapade en obalans mellan kollektivtrafikens kostnader och kommunernas intäkter från skolbiljetterna.

Under hösten 2022 bildades en arbetsgrupp med representanter från Emmaboda, Kalmar, Oskarshamn och Vimmerby som träffades fyra gånger. Ärendet förankrades också i länets kommunledningar.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden godkände i mars 2023 en slutredovisning och föreslog att regionfullmäktige antar en ny modell för prisjustering av skolbiljetter, med start läsåret 2023/2024.

De nya priserna (exklusive moms) för 2 resor per dag:

  • Länsbiljett: 10 940 kr – en höjning med 790 kr jämfört med föregående läsår
  • Kommunbiljett: 7 130 kr – en höjning med 610 kr

Biljett för 1 resa per dag kostar hälften av dessa belopp. Den nya modellen är enklare och följer trafikindex mer direkt. Även återbetalningsmodellen för oanvända biljetter revideras för att bli rättvisare kommunerna emellan.

Regionsfullmäktige beslutade i april 2023, villkorat av att samtliga kommuner godkänner ett tilläggs- och ändringsavtal till det befintliga samverkansavtalet från 2017.

Nästa steg

För att den nya modellen ska kunna träda i kraft till höstterminens start krävdes att alla länets kommuner godkänt avtalet senast den 15 maj 2023. Från och med läsåret 2023/2024 får kollektivtrafiknämnden befogenhet att själv besluta om framtida prisjusteringar enligt den nya modellen – utan att varje höjning behöver gå till regionfullmäktige. Det innebär att priserna framöver kan anpassas löpande i takt med kostnadsutvecklingen.