Bakgrund

Kalmar länstrafik har satt upp ambitiösa mål för att öka sitt resande och bli Sveriges mest uppskattade kollektivtrafik. Under de senaste åren har arbetet med att modernisera biljettstrukturen och förbättra kundupplevelsen intensifierats. Samarbetet kring biljett- och betalsystem sker tillsammans med Jönköpings, Kronobergs och Hallands regioner för att göra det enklare att resa över länsgränser.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden har fastställt verksamhetsplanen för 2025, som innehåller flera konkreta satsningar. En arbetsmetod för en optimal prismodell ska tas fram – målet är att maximera biljettintäkterna och locka fler resenärer genom en ny zonstruktur. Parallellt ska trafikinformationen förbättras så att resenärer och förare alltid får realtidsuppdateringar vid störningar och förseningar.

Kundtjänsten ska också utvecklas med effektivare digitala kontaktvägar. Målet för 2025 är att 82 procent av kunderna ska vara nöjda med sin senaste resa, och att kollektivtrafikens marknadsandel av det motoriserade resandet ska nå 13 procent – med sikte på 17 procent till 2028.

Ett nytt trafikförsörjningsprogram för perioden 2025–2033 ska fastställas under året. Det programmet kommer att styra kollektivtrafikens utveckling långsiktigt i hela Kalmar län.

Nästa steg

Under 2025 ska arbetet med prismodellen och zonstrukturen konkretiseras, och rutiner för trafikinformation implementeras i samverkan med tåg- och bussoperatörer. Det nya trafikförsörjningsprogrammet väntas bli klart under året och kommer att lägga grunden för hur kollektivtrafiken i Kalmar län utvecklas fram till 2033. För resenärer innebär det på sikt tydligare priser, bättre information vid förseningar och förhoppningsvis fler avgångar i takt med att marknadsandelen ska växa.