Bakgrund

Kalmar länstrafik har länge behövt balansera behovet av attraktiva biljetter mot kravet på ökade intäkter. Under 2023 visade helårsprognosen ett underskott mot budget på 55 miljoner kronor, delvis orsakat av kostnadsökningar hos trafikentreprenörer till följd av hög inflation. Biljettintäkterna för 2023 beräknades till 215 miljoner kronor – en nivå som behövde höjas för att trafiken ska kunna bära en större del av sina egna kostnader.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden beslutade den 24 oktober 2023 att föreslå att regionfullmäktige fastställer ny prislista för Kalmar länstrafik från 1 januari 2024. Förändringarna innebär:

  • Generell höjning med sex procent på de flesta biljetter (Sommarbiljetten undantas)
  • Kontrollavgiften höjs till 1 500 kronor
  • Resekort kostar 30 kronor
  • Skolbiljett-kupong slopas
  • Ny avgift för kunder som uteblir från bokad resa i Närtrafik och Särskilda persontransporter

Den förväntade intäktsökningen är runt 9 miljoner kronor för 2024, beräknat med hänsyn till att en del resenärer väljer att resa mindre när priserna stiger. KD och M föreslog att ungdomar 7–19 år skulle undantas från höjningen, men förslaget avslogs av nämnden. Regionfullmäktige informerades om besluten vid sitt möte den 22 november 2023.

Nästa steg

Kalmar länstrafik planerar tillfälliga prissänkningskampanjer under 2024, bland annat riktade mot företagskunder via en företagsportal. Erfarenheter från tidigare kampanjer visar att fler pendlare väljer kollektivtrafiken under rabattperioder. Nämnden gav även ett tilläggsuppdrag om att undersöka möjligheterna att förändra länets zonstruktur – ett område som på sikt kan påverka hur resenärer köper och använder biljetter. Parallellt ska frågan om höjd milersättning för sjukresor med privat bil, från 12 till 18 kronor per mil, hanteras inom ramen för en kommande översyn av reglerna för sjukresor.