Bakgrund

Kalmar länstrafik har under lång tid planerat att förbättra kapaciteten i stadstrafiken i Kalmar. Sex ledbussar – så kallade dragspelsbussar – som tidigare trafikerat Växjö har frigjorts när Länstrafiken i Kronoberg startade nytt trafikavtal i december 2023. Nu tar Kalmar länstrafik över fordonen.

Samtidigt pågår ett större strategiarbete: Region Kalmar läns trafikförsörjningsprogram, som styr hela kollektivtrafikens inriktning, behöver förnyas. Det nuvarande programmet ersätts av ett nytt som sträcker sig fram till 2033.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden beslutade den 18 januari 2024 att föreslå regionstyrelsen att godkänna förslaget till trafikförsörjningsprogram 2025–2033 för remiss. Kommunerna i Kalmar län får sedan möjlighet att lämna synpunkter under perioden 12 februari till 17 maj 2024.

Nämnden fick också information om att ledbussarna börjar köra på linje 401 den 25 februari 2024. Ungefär 20–25 procent av avgångarna på linjen kommer att köras med ledbussar. I samband med detta görs även förändringar på linje 411 och 421. Bussarna är tänkta att användas fram till augusti 2027 då nya trafikavtal börjar gälla.

Dessutom informerades nämnden om att upphandlingen av serviceresor – som omfattar skolresor, sjukresor och färdtjänst – måste genomföras då nuvarande avtal löper ut i december 2025 utan möjlighet till förlängning.

Nästa steg

För resenärer i Kalmar stad märks förändringen redan i slutet av februari när ledbussarna börjar rulla. De rymmer fler passagerare och förväntas avlasta trafiken på de mest trafikerade avgångarna på vardagar.

Trafikförsörjningsprogrammet är ute på remiss till kommunerna under våren 2024. Programmet kommer sedan att styra hur kollektivtrafiken i Kalmar län utvecklas under nästa decennium – bland annat hur tåg och buss ska samspela och hur tillgängligheten ska förbättras för länets invånare.