Ny modell för beräkning av kollektivtrafikens självfinansieringsgrad
Kalmar länstrafik har fått i uppdrag att ta fram en förbättrad modell för att beräkna självfinansieringsgraden för kollektivtrafiken. Problemet är att intern redovisning av kostnader och intäkter inte varit konsekvent, och att definitionen i trafikförsörjningsprogrammet inte följts i uppföljningen. Uppdraget syftar till att grunda redovisningen på Trafikanalys metod för att möjliggöra konsekvent uppföljning och jämförelser med andra regioner. Slutredovisningen presenterades för Regionstyrelsen i juni 2024.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Kalmar i arkivet.