Periodrapporten för oktober 2025 redovisar det ekonomiska utfallet och prognosen för Kalmar läns kollektivtrafiknämnd. Helårsprognosen visar en nettokostnad på 736,2 mnkr, vilket är 15 mnkr bättre än budget. Biljettintäkterna är lägre än budget men bättre än föregående år, delvis till följd av lägre priser för pendlare. Nya busstrafiktavtal för 2027–2037 är upphandlade men inväntar dom från Kammarrätten, och statsbidraget för Stångådalsbanan väntas minska från 18,4 till 10,5 mnkr från 2026.