Kollektivtrafiknämnden i Kalmar höll sammanträde den 2 april 2026 och protokollet väntar nu behandling i Regionstyrelsen den 6 maj. Helårsprognosen för Kalmar länstrafik visar en nettokostnad om 776,9 miljoner kronor, i nivå med budget. Nämnden noterade information om tågtrafiken, bland annat att Krösatågen AB planeras bildas under hösten 2026 för att effektivisera styrningen, och att nya elektriska tågfordon väntas tas i drift 2027. En pågående domstolsprocess kring trafikupphandlingen för linjetrafik och skolskjuts innebär att trafikstarten skjuts fram ungefär ett år, till augusti 2028.