Kronoberg kräver snabbare bussar och tydligare tågtrafik i Hallands plan
Restiderna mellan Halmstad och Ljungby måste kortas — det är Kronobergs tydligaste krav i remisssvaret på Hallands nya trafikplan för 2026–2030..
Sökande till färdtjänst i Kronoberg ska slippa krångliga formulär och långa väntetider – fyra förbättringsområden genomförs under 2026.
Läs hela artikeln →Restiderna mellan Halmstad och Ljungby måste kortas — det är Kronobergs tydligaste krav i remisssvaret på Hallands nya trafikplan för 2026–2030..
Kronobergs trafiknämnd stödjer det nya trafikförsörjningsprogrammet men vill se klarare svar: vilka resenärer prioriteras och hur finansieras tågsatsningarna?.
Region Kronoberg avslår förslaget om vätgaspilot.
Vi bevakar justerade protokoll från Region Kronoberg och sammanfattar besluten — så att du slipper.
Hur kollektivtrafiken i Kronoberg ska se ut de närmaste tio åren är nu ute på remiss. Synpunkter tas emot till 13 februari 2026..
Det absoluta förbudet mot att regionen tar över kommuners busstrafik ersätts med en mjukare princip — öppnar för mer flexibilitet..
En ny lag ska tvinga kollektivtrafikens aktörer att jobba systematiskt med säkerhet. Kronoberg stödjer förslaget — men konsekvenserna beror på vilka hållplatser som pekas ut..
47 elbussar i Växjö, Alvesta och Älmhult har gett Region Kronoberg 48,4 miljoner kronor i statlig elbusspremie — ett stöd som försvinner vid årsskiftet..
Kronobergs regionfullmäktige har gett klartecken att upphandla nya tågfordon till Öresundstågstrafiken, som behöver bytas ut i början av 2030-talet..
Bussarna mellan Kalmar och Kronoberg får fortsatt samhällsfinansiering – nya avtal gäller från 2027 och tio år framåt efter att inget privat bolag ville köra linjerna..
Kronoberg, Blekinge och Kalmar förlänger sitt tågsamarbete med nya mål: fler avgångar Växjö–Kalmar och pendlingstrafik utan byte mot Karlskrona..
Kronobergs resenärer kan vänta sig modernare tåg på Öresundssträckan från 2030-talet, när regionerna nu startar upphandling av nästa fordonsgeneration..
Region Kronoberg moderniserar kollektivtrafiken med nya biljettläsare och uppdaterat biljettsystem – och tecknar avtal med fyra bussbolag om extra bussar..
Trots 185 namnunderskrifter får Angelstad och Bolmen inget dagtidsresande – Trafiknämnden i Kronoberg säger att regelverket inte medger undantag..
Kronobergs andel av Öresundstågens åldrande flotta ska bytas ut. Nu startar upphandlingen av nästa generations tåg med leverans runt 2031..
En splittrad organisation med oklart ansvar ska ersättas av ett gemensamt aktiebolag — Krösatågen AB — ägt av sex regioner i södra Sverige..
Sök bland alla 150 beslut från Kronoberg i arkivet →