Bakgrund

Region Kronobergs kollektivtrafik behöver löpande uppdaterad teknik för att biljetthanteringen ska fungera smidigt för resenärerna. Under 2025 har IT- och digitaliseringschefen Karl Langner fattat beslut om att investera i ny utrustning inom ramen för sin delegation från regionstyrelsen.

Samtidigt har trafikdirektör Pär Welander hanterat behovet av extra fordonskapacitet under 2025 – ett vanligt inslag när ordinarie busstrafik inte räcker till vid arbetstoppar eller av andra skäl.

Vad beslutas

IT- och digitaliseringschefen har beviljat totalt 3,2 miljoner kronor i IT-investeringar:

  • 2,7 miljoner kronor för nya biljettläsare (biljettkortläsare) till fordonssystemet
  • 500 000 kronor för Lynx-komponenter till biljetthanteringssystemet

Trafikdirektören har tecknat trafikavtal om extra fordonsresurser för 2025 med fyra bussbolag: Flexbuss Sverige AB, Connect Bus Sverige AB, Busspecialisten i Småland AB och Buss i Väst AB.

Dessutom har regionjuristerna Isabella Kulevska och Sofie Bäckström hanterat ett flertal överklaganden av färdtjänst- och riksfärdtjänsttillstånd till Förvaltningsrätten i Växjö under sommaren 2025.

Nästa steg

De nya biljettläsarna och Lynx-komponenterna ska integreras i regionens busstrafik. När utrustningen är på plats kan resenärerna förvänta sig smidigare och mer tillförlitlig biljetthantering på bussar i Kronoberg.

Färvärdtjänstärendena hos förvaltningsrätten i Växjö väntar nu på domstolsavgöranden – besluten påverkar enskilda personers rätt till färdtjänst och riksfärdtjänst. Trafikavtalen om extra fordonsresurser gäller under 2025 och säkrar tillgången till bussar vid behov.