Bakgrund

Trafiknämnden i Region Kronoberg följer varje månad upp ekonomin för länets kollektivtrafik. Rapporterna går vidare till regionstyrelsen för information. Underlaget till sammanträdet den 30 september 2026 gällde juli och visade ett resultat på 70,8 miljoner kr bättre än budget, med en årsprognos på +83 miljoner kr.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 19 oktober 2026 föreslår nämndens ordförande Joakim Pohlman (S) att nämnden godkänner månadsrapporten för september 2026 och överlämnar den till regionstyrelsen för information.

Enligt rapporten är resultatet för januari–september 2026 109,2 miljoner kr bättre än budget. Motsvarande period 2025 var resultatet 78,4 miljoner kr bättre än budget. Avvikelsen fördelar sig på:

  • linjetrafikens intäkter: 7,8 miljoner kr
  • linjetrafikens kostnader: 39,9 miljoner kr
  • övrigt: 61,5 miljoner kr, varav 48,8 miljoner kr är det budgeterade överskottet för perioden

På bussidan förklaras de lägre kostnaderna främst av borttagen biogasskatt och vitesersättningar. Dessa poster överstiger effekten av stigande prisnivåer på bland annat drivmedel. Tågkostnaderna är lägre eftersom tidplanerna för leverans av de nya Krösafordonen och för utökade turer i Öresundstågstrafiken har flyttats fram. Dessutom finns engångskrediteringar från 2025 och lägre kvalitetsersättning till tågbolagen.

Biljettintäkterna, inklusive statsbidraget för halverat biljettpris, ligger 3 procent över utfallet för januari–september 2025 och 2 procent över budget. Självfinansieringsgraden är 61,0 procent, eller 57,1 procent utan engångsposter.

Nästa steg

Om nämnden följer förslaget går rapporten vidare till regionstyrelsen för information. Årsprognosen anges till +125 miljoner kr, inklusive vitesersättningar i linjebusstrafiken till och med augusti 2026. Prognosen för självfinansieringsgraden för helåret är 59,7 procent.

För resenärerna är det framför allt tågsatsningarna som är värda att följa. De nya Krösafordonen och de utökade turerna i Öresundstågstrafiken ligger enligt rapporten senare i tiden än budgeterat. I underlaget för juli förväntades Öresundstågens driftskostnader stiga framöver.