Bakgrund

Region Kronoberg ansvarar för att upprätta länstransportplanen, som styr hur statliga infrastrukturpengar fördelas i länet. Varje år beslutas om vilka konkreta objekt som ska få bidrag inom ramen för planen. För perioden 2022–2033 har regionen prioriterat drygt 126 miljoner kronor till så kallade bidragsobjekt – ungefär 10,5 miljoner per år – fördelat på kollektivtrafik, trafiksäkerhet, enskilda vägar och flygplatsdrift.

För 2025 har Trafikverket räknat upp medlen och dessutom rekommenderat en övertilldelning för att minska risken att pengar går förlorade om planerade åtgärder inte hinner genomföras.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämnden i Region Kronoberg har fastställt förslaget till bidragsobjekt för 2025 och skickar det vidare till Trafikverket för slutligt beslut. Totalt fördelas cirka 15,4 miljoner kronor, varav 2,1 miljoner kronor går till nio hållplatsåtgärder i länets kommuner.

Störst andel av hållplatspengarna går till Rottne i Växjö kommun, där fyra helt nya hållplatser byggs längs Strålagårdsvägen, Fabriksvägen, Skansvägen och Falkvägen – till en sammanlagd bidragskostnad på drygt 1,6 miljoner kronor. I Tingsryd tillgänglighetsanpassas tre befintliga hållplatser, och i Alvesta anpassas två hållplatser vid Hagaparken och Sköldstavägen. I Liatorp får hållplatsen vid Liljansvägen ett nytt väderskydd.

Kommunerna kan normalt söka upp till 50 procent av investeringskostnaden i statligt bidrag. Åtgärderna berör även runt 2 000 barns skolvägar.

Nästa steg

Nämndens beslut skickas till Trafikverket som fattar det slutliga beslutet och ansvarar för genomförandet. Kommunerna förväntas genomföra åtgärderna under 2025. Växjö kommun har meddelat att de planerar informationsinsatser i Rottne inför och under byggnationen, bland annat med ett invigningsevent för att uppmuntra fler att resa kollektivt.