Bakgrund

Varje länstransportplan är ett styrande dokument för hur statliga infrastrukturmedel ska prioriteras och fördelas i länet under en tolv-årsperiod. Den tidigare planen fastställdes av regeringen och har nu löpt ut. I december 2024 beslutade regionala utvecklingsnämnden i Kronoberg att starta processen för att ta fram en ny plan för perioden 2026–2037. I mars 2025 fick Region Kronoberg formellt regeringens uppdrag att ta fram nya prioriteringar, vilket öppnade för att börja skissa på en remissversion.

Vad beslutas

Vid mötet den 26 juni 2025 godkände regionala utvecklingsnämnden remissversionen av Länstransportplan för Kronobergs län 2026–2037, med vissa redaktionella ändringar. Det är alltså inte den slutliga fastställda planen – utan remissversionen som nu skickas ut för synpunkter från kommuner, myndigheter och andra berörda aktörer. Per Hansson föredrog ärendet. Den nya planen bygger vidare på den tidigare och innehåller prioriterade infrastruktursatsningar för vägar och kollektivtrafik i länet.

Nästa steg

När remissrundan är avslutad ska inkomna synpunkter sammanställas och beaktas innan länstransportplanen fastställs i sin slutliga form. Det är Trafikverket och regeringen som formellt fastställer länsplanerna. För resenärer i Kronoberg innebär planen att riktningen för kommande satsningar på kollektivtrafik och väginfrastruktur läggs fast – vilka stråk som prioriteras och var investeringar görs under perioden fram till 2037. Det är ännu inte klart exakt när den slutliga planen ska beslutas.