Bakgrund

Kronobergs nuvarande trafikförsörjningsprogram gäller till 2030 och antogs av regionfullmäktige i november 2021. Men regionfullmäktige beslutade i budget 2025 att det är dags att göra om det – och sikta längre fram. Det nya programmet ska gälla 2027–2035 och anpassas till regionens nya utvecklingsstrategi.

Ett trafikförsörjningsprogram är det dokument som styr hur kollektivtrafiken i länet ska se ut på lång sikt: vilka linjer som körs, hur tillgängligheten ska förbättras och hur trafiken ska bidra till regionens klimatmål.

Vad beslutas

Regionsstyrelsens arbetsutskott föreslog i början av februari 2025 att regionstyrelsen ska anta ett inriktningsdirektiv – alltså startskottet och ramarna för hur det nya programmet ska tas fram. Regionstyrelsen fattade sedan beslutet att anta direktivet.

Arbetet utgår från bland annat en resvaneundersökning genomförd i Kronoberg 2024/2025, som ska ge en bild av hur länsborna faktiskt reser idag. Även ett trafikstrategiskt underlag ska tas fram som stöd för vägvalen.

Nästa steg

Tidplanen ser ut så här:

  • Feb–aug 2025: Remissförslag till nytt program tas fram
  • Okt–dec 2025: Remiss skickas ut till kommuner, myndigheter, grannlän och länsbor
  • Jan–feb 2026: Förslaget revideras
  • April 2026: Regionfullmäktige fattar beslut
  • 1 januari 2027: Det nya programmet börjar gälla

För resenärer innebär det att de kollektivtrafikbeslut som tas de närmaste åren i Kronoberg – om turtäthet, nya linjer och tillgänglighet – kommer att grundas i det program som nu är på väg att formas.