Bakgrund

Öresundståget är ryggraden i tågtrafiken mellan södra Sverige och Danmark. Sex svenska regioner – Skåne, Blekinge, Halland, Kronoberg, Kalmar och Västra Götaland – delar på ett gemensamt trafiksystem där samma fordon trafikerar hela sträcknätet gränsöverskridande.

Det befintliga avtalet för Öresundstågstrafiken löper ut och måste ersättas. Eftersom trafiken är ett sammanhängande system krävs att alla sex regioner fattar samma beslut – annars kan upphandlingen inte genomföras.

Vad beslutas

Kronobergs trafiknämnd beslutade att delta i den gemensamma upphandlingen av Öresundstågstrafiken för perioden 2025–2030. Region Skåne leder och administrerar upphandlingsarbetet på uppdrag av samtliga inblandade regioner.

Det nya avtalet löper på fem år. Upphandlingen genomförs enligt en gemensam affärsrapport och förstudierapport som tagits fram av regionerna gemensamt, vilket innebär att kraven på operatören är desamma för hela sträckan.

Eventuella kostnadsökningar till följd av det nya avtalet hanteras i regionens kommande budget- och planprocess.

Nästa steg

Planerad trafikstart för det nya avtalet är december 2025. Fram till dess pågår upphandlingsprocessen, där Region Skåne håller i det praktiska arbetet.

För resenärer i Kronoberg innebär beslutet att tågtrafiken söderut mot Malmö och Danmark fortsätter utan avbrott. Utan ett nytt avtal hade trafiken riskerat att upphöra eller försämras när det gamla avtalet löper ut.