Bakgrund

Enligt kollektivtrafiklagen (2010:1065) är varje region skyldig att regelbundet ta fram ett trafikförsörjningsprogram (TFP) — ett strategiskt dokument som beskriver hur kollektivtrafiken ska utvecklas. Region Jönköpings län skickade under 2025 ut sin plan för perioden 2025–2040 på remiss till grannregioner, däribland Kronoberg.

Vad beslutas

Vid regionstyrelsemötet den 14 oktober 2025 godkände Region Kronobergs regionstyrelse sitt remissyttrande. Kronoberg ställer sig bakom Jönköpings ambitioner och lyfter fram tre konkreta samarbetsområden som gagnar resenärer i båda länen:

  • Samordnade tidtabeller och trafikupplägg – så att byten mellan länens trafiksystem fungerar smidigt
  • Förenklat biljettutbud och fler betalningssätt – enklare för den som reser över länsgränsen
  • Bättre förbindelser till större städer i grannregioner – stärkt tillgänglighet för pendlare och besökare

Kronoberg betonar att man delar många av de utmaningar som Jönköping beskriver i sin plan, och ser positivt på ett fördjupat samarbete.

Nästa steg

Jönköpings läns trafikförsörjningsprogram 2025–2040 ska nu fastställas av Region Jönköpings läns egna beslutsinstanser. Kronobergs yttrande är ett av flera remissvar som vägs in i det slutliga programmet.

För resenärer som pendlar eller reser mellan de två länen kan ett fördjupat samarbete på sikt innebära smidigare byten, färre omvägar och möjligen ett mer sammanhållet biljettsystem. Konkreta åtgärder och tidplaner avgörs dock i kommande trafikplaneringsprocesser.