Bakgrund

Kollektivtrafikavtal löper på begränsad tid och måste upphandlas enligt lagen om offentlig upphandling (LOU). Kronobergs trafiknämnd beslutade under 2022 att ge trafikdirektören i uppdrag att ta fram och annonsera upphandlingsdokument för den trafik som ska börja gälla 2025 – det vill säga busslinjer, skolskjuts och färdtjänst i regionen.

Uppdraget sattes med en tydlig deadline: annonsering senast den 30 december 2022.

Vad beslutas

Trafikdirektören slutförde upphandlingsdokumenten under hösten 2022 och annonserade upphandlingen den 21 december 2022 – nio dagar före deadline. Trafiknämnden tog i sitt februarimöte 2023 del av rapporteringen och noterade informationen till protokollet.

Det handlar om en så kallad anmälan av utfört uppdrag, vilket innebär att nämnden bekräftar att direktivet har följts. Något nytt beslut fattades alltså inte – upphandlingen är redan igång.

Att upphandlingsdokumenten nu är fastställda och publicerade innebär att bussbolag och andra trafikoperatörer kan lämna anbud på att köra kollektivtrafik, skolskjuts och färdtjänst i Kronoberg från och med 2025.

Nästa steg

Nu väntar anbudstiden, utvärdering av inkomna anbud och slutligen tilldelning av kontrakt. Resultatet av upphandlingen kommer att avgöra vilka företag som kör regionens bussar och vad avtalen innehåller – vilket i förlängningen påverkar turtäthet, fordonskvalitet och tillgänglighet för resenärerna.

Kronobergsbor som reser med kollektivtrafik, åker skolskjuts eller använder färdtjänst berörs direkt av utfallet. Beslut om tilldelning väntas under 2023 för att hinna planera driftsstart inför 2025.