Regionala utvecklingsnämnden beslutade att föreslå regionstyrelsen hemställa till Regionala kollektivtrafikmyndigheten (RKM) om att föra över aktieinnehavet i Norrtåg AB (25%) och AB Transitio (5%) till Region Norrbotten. Bakgrunden är att RKM äger aktierna men Region Norrbotten finansierar kostnaderna, vilket skapar en obalans mellan ekonomiskt ansvar och äganderätt. Norrtåg AB står inför en tillväxtperiod med stora ekonomiska beslut kring fordonsköp och trafikprioriteringar, varför ett direkt ägande av Region Norrbotten anses nödvändigt. Från 2026 ingår även Haparandabanan i finansieringsupplägget, vilket gör att alla finansieringsfrågor kring regional tågtrafik i Norrbotten samlas hos Region Norrbotten.