Bakgrund

Inlandsbanan AB är ett statligt ägt bolag som driver järnvägstrafik genom de norra inlanden. Under lång tid har relationen mellan staten och bolaget reglerats av avtal, men Trafikverket fick i uppdrag att se över hur avtalsförhållandet bör se ut framöver. Det mynnade ut i en redovisning (dnr LI2024/00906) som skickades på remiss till berörda aktörer — däribland Region Norrbotten.

För Norrbottens del är Inlandsbanan en viktig länk för både godstransporter och persontrafik i ett glesbygdslän där alternativen är få. Hur staten väljer att organisera sitt ägarskap och sina avtal med bolaget påverkar banans framtida driftsäkerhet och utvecklingsmöjligheter.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämnden i Norrbotten behandlade remissen vid sitt sammanträde den 30 oktober 2024 (§ 138). Nämnden tog ställning till Trafikverkets redovisning av hur avtalspartsförhållandet mellan staten och Inlandsbanan AB bör förändras. Beslutet innebär att Region Norrbotten lämnade ett formellt remissvar till den nationella processen.

Nämnden är det regionala organ som ansvarar för regional utveckling, inklusive infrastruktur- och transportfrågor av strategisk betydelse för länet.

Nästa steg

Remissvaret går nu vidare till Trafikverket och regeringen, som har att ta ställning till hur avtalsstrukturen kring Inlandsbanan ska reformeras. Utfallet kan påverka vilka resurser och vilket ansvar bolaget har för att underhålla och utveckla banan framöver — vilket i förlängningen avgör om tågtrafiken i inlandet kan bibehållas och förbättras för de resenärer och företag som är beroende av den.