Regionala utvecklingsnämnden beslutade att föreslå regionstyrelsen hemställa hos Regionala kollektivtrafikmyndigheten (RKM) om att föra över aktieinnehaven i AB Transitio (5%) och Norrtåg AB (25%) till Region Norrbotten. Bakgrunden är att RKM äger aktierna men Region Norrbotten finansierar kostnaderna, vilket skapar en obalans. Norrtåg AB står inför en tillväxtperiod med stora ekonomiska beslut kring fordonsköp och trafikprioritering, och ett mer aktivt ägarskap krävs. Från 2026 ingår även Haparandabanan i det gemensamma finansieringsupplägget.