Nu är det fem år sedan Lunds spårvagnslinje 1 startade i Lund. Den 5,5 kilometer långa linjen har blivit en självklar del av Lunds stadsmiljö. Nu utökas turtätheten.

Nu är det fem år sedan Lunds spårvagnslinje 1 startade i Lund. Den 5,5 kilometer långa linjen har blivit en självklar del av Lunds stadsmiljö. Nu utökas turtätheten.

Spårvagnstrafiken på linje 1 inleddes i december 2020 med vissa inkörningssvårigheter. Därefter har trafikleveransen och resandet med spårvagnslinjen successivt förbättrats. Länge fanns det dock överkapacitet på linjen. Detta har dock förändrats.

– För varje år har vi sett att allt fler resenärer ser fördelarna med att resa med spårvagnarna. Därför behöver vi nu utöka trafiken, från 10-minuterstrafik till 7,5-minuterstrafik under morgon och eftermiddag. Det är mycket glädjande, säger Saman Tondnevis, chef för Affärsområde buss på Skånetrafiken.

Förutom att linjen går där många behöver resa har sannolikt den mycket goda punktligheten för spårvagnarna varit en bidragande orsak till populariteten. Spårvägen går till stor del i en egen korridor där annan trafik inte finns. Detta är en av anledningarna till den goda framkomligheten och därmed punktligheten. Ändå fanns det till en början en viss oro för trafiksituationen med spårvagnar i Lund där det finns så många gångtrafikanter och cyklister.

– Spårvagnen har blivit en självklar och viktig del av mobiliteten i Lund. Den viktigaste trafikregeln är att spårvagnen alltid ska ha företräde i trafiken och vi ser att övriga trafikanter har lärt sig denna regel, säger Saman Tondnevis.

Spårvägen i Lund är en del av en omfattande stadsutveckling i området mellan Lunds centralstation och stadsdelen Brunnshög. På sikt räknar Lunds kommun med att ytterligare 50 000 människor bor eller arbetar längst med stråket.

– Med tuffast möjliga start och med endast en digital invigning startade Lunds spårvagn för fem år sedan. Att följa spårvagnens utveckling i Lund och se resandet stadigt öka och att vi nu dessutom kör med 7,5-minuterstrafik i rusningstrafik är oerhört glädjande. Jag ser fram emot att se var vi är om ytterligare fem år, säger Carina Zachau (M), ordförande i Kollektivtrafiknämnden.

96 procent av spårvagnarna på linje 1 var punktliga under 2024, vilket är den bästa punktligheten av alla Skånetrafikens linjer. Kundnöjdheten är även högst bland alla Skånetrafikens samtliga linjer - oavsett trafikslag.

Varje månad har linje 1 över 200 000 påstigande resenärer. 2024 gjordes ca 2 miljoner resor med spårvagnarna. 2025 kommer enligt prognos att landa på ca 2,2 miljoner resor.

Spårvagnarna i Lund rullar på linje 1. De trafikerar hållplatserna Lund C, Universitetssjukhuset, LTH, Ideontorget, Telefonplan, Solbjer, Brunnshögstorget, Max IV och ESS.  Lund C och Universitetssjukhuset är några av Skånes största kollektivtrafiknoder.

Sträckan består av cirka 5,5 km långt dubbelspår. Att åka från Lund C till ESS med spårvagnarna tar 14,5 minuter.

Spårvagnsmodellen tillverkas av spanska CAF och heter Urbos 100. En spårvagn är cirka 33 meter lång.

En spårvagn har samma kapacitet som fyra vanliga stadsbussar och rymmer upp till 218 resenärer, varav 40 sittande. Varje vagn har fyra rullstolsplatser.

Spårvagnarnas teknik utvecklas ständigt, t ex när det gäller ombordklimat, instegshöjd och anpassning för personer med funktionshinder.

Spårvagnarna drivs av förnybar el och har teknik för att återvinna bromsenergi.

Hållplatserna och gatumiljön är specialdesignade för spårvägen och utformningen av denna miljö ledde till Trafikverkets arkitekturpris 2021.

Saman Tondnevis, chef Affärsområde buss, Skånetrafiken. Han nås via Skånetrafikens presstjänst, 0451-28 85 03 eller press@skanetrafiken.se.

press@skanetrafiken.se

Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne. Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor ca 470 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss, tåg och spårvagn samt 6 500 serviceresor – till jobbet, skolan, sjukvården, familjen och vännerna. Våra fordon är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap. Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.

NewsMachine Snabb omvärlsbevakning

PressMachine Pressutskick & Pressrum