Under 2025 ökade resandet med Pågatågen med cirka 4,6 procent jämfört med 2024 och når för första gången över 27 miljoner resor.

Under 2025 ökade resandet med Pågatågen med cirka 4,6 procent jämfört med 2024 och når för första gången över 27 miljoner resor.

De lila Pågatågen går som tåget. När det totala resandet för 2025 summerats visar det sig att resandet för första gången når över 27 miljoner resor totalt.

– Det är mycket glädjande att vi under 2025 kunde uppvisa ett rekord i antal resande. Att allt fler väljer att resa hållbart med Pågatågen är ett kvitto på att det arbete vi gör tillsammans med trafikföretaget och Trafikverket är bra och går i rätt riktning. Under 2026 vill vi ta ytterligare steg och förbättra för trafiken ännu mer, säger Kalle Ekebjär, affärschef för Pågatågen på Skånetrafiken.

Den samlade punktligheten för Pågatågen landar på 90 procent*. Med den siffran är Pågatågen ett av de punktligaste tågsystemen i Sverige. Men det finns utmaningar som måste lösas för att både punktlighet och resande ska öka.

– Det är fortfarande utmaningar med järnvägsinfrastrukturen. Förutom de akuta störningarna med bland annat signal- och växelfel är de sträckor som har enkelspår (bland annat Malmö -Ystad och vidare till Simrishamn, Helsingborg - Maria samt Helsingborg - Kristianstad) särskilt känsliga för störningar. Här behövs ytterligare förbättringar för att öka robustheten och förbättra kapaciteten, säger Kalle Ekebjär.

Ett annat stort problem är obehöriga i spår som står för cirka en tredjedel av alla förseningar i den skånska tågtrafiken. Skånetrafiken deltar i olika samarbeten för att minska spårspringet.

I Skånetrafikens rapport: ”Läget i den skånska tågtrafiken, varför är tåget inställt eller försenat?” finns mer information kring tågtrafiken i Skåne.

*Punktligheten redovisas enligt måttet RT3. Ett tåg räknas som punktligt vid varje station om det är inom 3:59 minuter utifrån planerad tidtabellstid.

För mer information: Kontakta Kalle Ekebjär, affärschef Pågatågen hos Skånetrafiken. Han nås via Skånetrafikens presstjänst.

Rapporten ”Varför är tåget försenat?-  läget i den skånska tågtrafiken, finns att ladda ner i sin helhet här: https://www.skanetrafiken.se/nyhetsarkiv/ny-rapport-om-tagtrafik/

Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne. Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor cirka 470 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss, tåg och spårvagn samt 6 500 serviceresor – till jobbet, skolan, sjukvården, familjen och vännerna. Våra resor med bussar och tåg är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap.

Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.

www.skanetrafiken.se

press@skanetrafiken.se

Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne. Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor ca 470 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss, tåg och spårvagn samt 6 500 serviceresor – till jobbet, skolan, sjukvården, familjen och vännerna. Våra fordon är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap. Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.

NewsMachine Snabb omvärlsbevakning

PressMachine Pressutskick & Pressrum