Bakgrund

Justitieombudsmannen (JO) inledde en granskning av Region Örebro läns handläggningstider för färdtjänst efter att ha konstaterat att handläggningstiden ofta legat på 4–6 månader. Det är betydligt längre än regionens eget mål på 49 dagar. JO begärde ett yttrande och ville ha svar senast den 4 april 2025.

Färdtjänsten i Örebro hanteras av regionen på uppdrag av länets 12 kommuner, som länge styrt mot att hålla nere kostnaderna — utan att ta hänsyn till att antalet ansökningar ökat.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden beslutade den 21 maj 2025 att skicka ett svar till JO där regionen erkänner problemen och redovisar orsakerna.

I mars 2025 låg 1 062 ärenden öppna. Den genomsnittliga handläggningstiden januari–februari 2025 var 81,5 dagar — nästan dubbelt så lång som målet på 49 dagar. Regionen pekar på tre huvudorsaker: fler ansökningar utan fler handläggare, anställningsstopp på grund av ekonomiskt underskott 2024, samt oplanerad personalfrånvaro.

Regionen noterar att de allra mest akuta fallen — exempelvis sökande som inte kan förflytta sig från rullstol, eller personer i palliativ vård — prioriteras och får beslut inom fyra veckor.

Nästa steg

Regionen redovisar flera åtgärder som är påbörjade eller planerade:

  • Rekrytering av utredare och administrativ personal inleddes under första kvartalet 2025
  • Ansökningsblanketten har justerats för att minska behovet av kompletteringar
  • Förenklade rutiner för omprövningar har införts
  • AI-stöd i handläggningen ska utvecklas och införas under 2025, med projektstart i april
  • Befintliga tillstånd förlängs tillfälligt för att frigöra tid för nya ansökningar

När handläggningstiderna faktiskt når målet på 49 dagar är ännu oklart.